![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
towageВернулись из Венеции. Точнее - из области Венето. Программа у нас была очень насыщенная, сегодня разобрали фотографии дня приезда. Решила не откладывать рассказ в долгий ящик. Итак, 26 апреля, день первый.
Приключения начались с первых минут. В аэропорту взяли такси, чётко, с картой и ваучером на круиз в руках, объяснили водителю, что нам нужен причал San Basilio, на котором стоит теплоход "Michelangelo". Водитель изучил наш ваучер, радостно покивал и мы поехали. Езды там минут 20. Но я ведь дотошная, я заранее изучила карту, маршрут и точно знала, что причал San Basilio находится в стороне от круизного терминала, на котором швартуются огромные круизные лайнеры. А наш-то "Michelangelo" маленький, речной, всего-то двухпалубный. Поэтому, когда наше такси свернуло к причалу крузных лайнеров, я забеспокоилась, а когда водитель вышел из машины и начал вытаскивать наш чемодан, мол, баста, приехали, я запаниковала: пешком до Базилио непросто дойти. Дальше начался разговор на непередаваемом языке. Я водителю: " ит из нот сан базилио, ит из круиз терминал". (простите, но мой английский звучит именно так). Он мне темпераментно что-то объясняет по-итальянски, пытается и кофр с фотоаппаратурой вытащить из машины. Я уже почти кричу: "Ит из но Микеланджело! Микеланджело из смол шип! ит из а биг шип!" Сопровождаю свои эмоции почти итальянской жестикуляцией.
Он опять по- итальянски перекрикивает меня, в его речи я улавливаю слово "пиколла" Ну да, говорю, Микеланджело - пиколло, а здесь-то вооо какие - совсем гранде! Таксит уже понимает, что мы не сдадимся и денег от нас ему не получить, он просто хватает чемодан и бежит по направлению к огромному, 10-палубному кораблю, на котором мы, кстати, плавали пару лет назад. Вдруг останавливается, тычет пальцем перед огромным лайнером: "Michelangelo"! И тут я увидела, что перед огромным монстром действительно стоит маленький, совсем пиколло, наш кораблик! Как мы были счастливы! Гора с плеч. Оказывается, место парковки изменили, а тур. фирма не позаботилась предупредить об этом туристов. Некоторым повезло меньше, они пол-дня блуждали в поисках причала, хорошо, нам толковый и информированный водитель попался. Ну, мы его хорошими чаевыми за заботу и моральный ущерб наградили.
Вот наш "пиколло Michelangelo" (слева) на фоне огромной "Poesia"
Было 2 часа, а посадка на борт с 17.30. Но любезные французы (кораблик французский) разрешили всем прибывшим оставить вещи в холле.
А дальше уже просто, сели на местный транспорт вапоретто (речной трамвайчик) и поехали по направлению к центру Венеции. Проехали мимо того самого причала сан-Базилио, на котором наш кораблик должен был стоять:
но до самого центра, знаменитой площади Сан-Марко, решили не доезжать, высадились в районе Dorsoduro, на остановке Zattaria около церкви сан-Мария Розариа:
А дальше к мосту академии. Оказывается, в Венеции есть и такие улочки:
Большой канал - Grande Canal - с моста Академии:
Побродили по закоулочкам:
Вышли на "набережную неисцелимых" (Fondamenta degli Incurabili)
Вот и свидетельство:
На карте такого названия нет, но мы нашли надпись на стене, очень старую, затёртую, на которой можно, если постараться, прочитать ...attare - т.е. было zattare, на венецианском диалекте - набережная (так и остановка вапаретто называется), а дальше - фрагменты degli Incurabili. В этом месте когда-то существовал госпиталь, где содержались неизлечимые сифилитики. Бродский сначала перевёл "неизлечимых", но кто-то ему посоветовал "неисцелимых" Это очень постараться надо, чтобы догадаться, но я читала, знала что искать и что домысливать :) Сфотографировать не удалось.
К шести вернулись на кораблик, заселились в каюту (крохотную, но вполне уютную) и, как только судно отправилось на основной причал недалеко от центра Венеции, поднялись на палубу. Уже темнеет, открыточные виды Венеции в сумерках:
Перед ужином всех пригласили в салон. Всего около 150 туристов, 22 - русская группа, остальные французы, средний возраст которых не меньше 70 лет.
А этот импозантный француз - наш капитан.
А потом двухчасовой ужин. Да-да, обеды длились не менее 1часа 40 минут, ужины - 2 часа. На 150 голодных только 3 официанта, 3 смены блюд (закуска, основное, десерт), на каждое не менее получаса... Если бы не приятная компания за столом - можно было бы очуметь от скуки. Честно говоря, этих 4х часов в день было жалко.
После ужина бодрые французы шли в бар (бесплатный!) продолжать "банкет", а русская группа, измученная экскурсиями, почти в полном составе отправлялась ко сну.
Приключения начались с первых минут. В аэропорту взяли такси, чётко, с картой и ваучером на круиз в руках, объяснили водителю, что нам нужен причал San Basilio, на котором стоит теплоход "Michelangelo". Водитель изучил наш ваучер, радостно покивал и мы поехали. Езды там минут 20. Но я ведь дотошная, я заранее изучила карту, маршрут и точно знала, что причал San Basilio находится в стороне от круизного терминала, на котором швартуются огромные круизные лайнеры. А наш-то "Michelangelo" маленький, речной, всего-то двухпалубный. Поэтому, когда наше такси свернуло к причалу крузных лайнеров, я забеспокоилась, а когда водитель вышел из машины и начал вытаскивать наш чемодан, мол, баста, приехали, я запаниковала: пешком до Базилио непросто дойти. Дальше начался разговор на непередаваемом языке. Я водителю: " ит из нот сан базилио, ит из круиз терминал". (простите, но мой английский звучит именно так). Он мне темпераментно что-то объясняет по-итальянски, пытается и кофр с фотоаппаратурой вытащить из машины. Я уже почти кричу: "Ит из но Микеланджело! Микеланджело из смол шип! ит из а биг шип!" Сопровождаю свои эмоции почти итальянской жестикуляцией.
Он опять по- итальянски перекрикивает меня, в его речи я улавливаю слово "пиколла" Ну да, говорю, Микеланджело - пиколло, а здесь-то вооо какие - совсем гранде! Таксит уже понимает, что мы не сдадимся и денег от нас ему не получить, он просто хватает чемодан и бежит по направлению к огромному, 10-палубному кораблю, на котором мы, кстати, плавали пару лет назад. Вдруг останавливается, тычет пальцем перед огромным лайнером: "Michelangelo"! И тут я увидела, что перед огромным монстром действительно стоит маленький, совсем пиколло, наш кораблик! Как мы были счастливы! Гора с плеч. Оказывается, место парковки изменили, а тур. фирма не позаботилась предупредить об этом туристов. Некоторым повезло меньше, они пол-дня блуждали в поисках причала, хорошо, нам толковый и информированный водитель попался. Ну, мы его хорошими чаевыми за заботу и моральный ущерб наградили.
Вот наш "пиколло Michelangelo" (слева) на фоне огромной "Poesia"
Было 2 часа, а посадка на борт с 17.30. Но любезные французы (кораблик французский) разрешили всем прибывшим оставить вещи в холле.
А дальше уже просто, сели на местный транспорт вапоретто (речной трамвайчик) и поехали по направлению к центру Венеции. Проехали мимо того самого причала сан-Базилио, на котором наш кораблик должен был стоять:
но до самого центра, знаменитой площади Сан-Марко, решили не доезжать, высадились в районе Dorsoduro, на остановке Zattaria около церкви сан-Мария Розариа:
А дальше к мосту академии. Оказывается, в Венеции есть и такие улочки:
Большой канал - Grande Canal - с моста Академии:
Побродили по закоулочкам:
Вышли на "набережную неисцелимых" (Fondamenta degli Incurabili)
Вот и свидетельство:
На карте такого названия нет, но мы нашли надпись на стене, очень старую, затёртую, на которой можно, если постараться, прочитать ...attare - т.е. было zattare, на венецианском диалекте - набережная (так и остановка вапаретто называется), а дальше - фрагменты degli Incurabili. В этом месте когда-то существовал госпиталь, где содержались неизлечимые сифилитики. Бродский сначала перевёл "неизлечимых", но кто-то ему посоветовал "неисцелимых" Это очень постараться надо, чтобы догадаться, но я читала, знала что искать и что домысливать :) Сфотографировать не удалось.
К шести вернулись на кораблик, заселились в каюту (крохотную, но вполне уютную) и, как только судно отправилось на основной причал недалеко от центра Венеции, поднялись на палубу. Уже темнеет, открыточные виды Венеции в сумерках:
Перед ужином всех пригласили в салон. Всего около 150 туристов, 22 - русская группа, остальные французы, средний возраст которых не меньше 70 лет.
А этот импозантный француз - наш капитан.
А потом двухчасовой ужин. Да-да, обеды длились не менее 1часа 40 минут, ужины - 2 часа. На 150 голодных только 3 официанта, 3 смены блюд (закуска, основное, десерт), на каждое не менее получаса... Если бы не приятная компания за столом - можно было бы очуметь от скуки. Честно говоря, этих 4х часов в день было жалко.
После ужина бодрые французы шли в бар (бесплатный!) продолжать "банкет", а русская группа, измученная экскурсиями, почти в полном составе отправлялась ко сну.
