![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Это наше судно, Opera. Фотография украдена из интернета, мы ведь не могли наш
корабль сфотографировать со стороны в открытом море :)
(Под катом много слов и фотографий)
А вот наши снимки в разных портах и в разное время суток (все фотографии кликабельны!):
Лайнер 2004 года постройки (строился на французских верфях по заказу итальянской компании MSC).
Технические данные:длина 256,25 м; ширина 28,8 м; 10 пассажирских палуб; команда 701 чел.
878 кают; 9 лифтов; стабилизаторы качки.
При спуске лайнера на воду, бутылку с шампанским разбивала о борт "крёстная мать" всех девяти
круизных лайнеров MSC Софи Лорен. Лайнер имеет 4 звезды (соответствует 4х-звёздночному отелю)
7 октября - день начала круиза. Отплытие в 13 часов, регистрация начинается в 10. Всё как в
аэропорту: регистрация, паспортный контроль, сканирование. Круиз начинается с того, что
прошедших паспортный контроль пассажиров встречаются представители компании, которые проверив
путевку, забирают крупногабаритный багаж, клеят бирки и отправляют на борт. На борту
подходишь на стойку регистрации, предъявляешь билеты и документы, тебя фотографируют и заводят
пластиковую электронную карту (она же ключ от каюты, пропуск на корабль и кошелёк).
На входе-выходе с лайнера карту прокатывают через сканер и одновременно твоя физиономия
проявляется на экране компьютера, что отмечает твое присутствие или отсутствие на борту.
Улыбающаяся девушка провожает нас до каюты. Вот наше жилище на ближайшие 12 дней:
Каждое утро стюарт, пока мы завтракали, заправлял постель, а вечером, когда мы возвращались после ужина постель выглядела так:
Не успели мы толком ознакомиться с нашими хоромами, как принесли багаж. У нас 2 чемодана на
колёсиках, один совсем небольшой, второй покрупнее, но и его я смогу поднять, а вот стюарт,
который принёс их в каюту, так артистично кряхтел, закатывая глаза, что муж порывшись в
кармане, дал ему 2 евро. На моё замечание, что чаевые с нас ещё снимут, он сказал: "Это плата
за артистизм".
Подробней о пластиковой карте: на неё необходимо положить какую-то сумму, рассчитывая, что
непременно ежедневно будет списываться по 6 евро - сервисный сбор, т.е. предупреждают, что
"живые" чаевые на борту не практикуются. Кроме того, необходимо учитывать, что напитки
бесплатны только во время завтрака и "полдника" (чай, кофе в 16 часов). Если Вы заказываете
минеральную воду или сок во время обеда, или ужина, официант попросит у Вас карту, прокатит
её, даст Вам расписаться на чеке... Ну и бары, конечно, магазины на борту. В принципе, вполне
можно положить на карту ровно 73 евро (72 на 12 дней + 1 евро в фонд помощи детям, т.к.
компания MSC участвует в благотворительной программе). Если к концу круиза окажется, что Вы
перерасходовали свою сумму, Вас попросят доплатить, если что-то осталось на карточке, Вам
вернут. Один нюанс: бывалые советуют класть на карточку наличными, а не переводом с
банковской карты, так как, если у Вас останутся деньги, то вернут их на Вашу банковскую карту
через 1-1,5 месяца.
Итак, уже 13 часов, идём на верхнюю палубу прощаться с Одессой. Не сразу мы разобрались на
каком из 9 лифтов подниматься на 12 палубу. А лифты - сплошные зеркала. Вот так там себя
чувствуешь:
На палубе холодно, ветрено, туман... Вот уж точно:"...В тумане скрылась милая Одесса..."
Заодно увидели открытый ресторан:
Муж высказал садистское предположение, что это и есть ресторан со шведским столом (напомню что
было градусов 6). К счастью, выяснилось, что ресторан со шведским столом был под крышей и
очень комфортным. Но мы на обед пошли в ресторан с обслуживанием, вот зал одного из двух:
Подробней о пище телесной: утро на борту начинается в 6 утра с бесплатного кофе в кафетерии
(это, к моему счастью, не обязательно, можно и поспать). В 7 начинается завтрак там же и
продолжается до 10 часов. Система - шведский стол. В качестве альтернативы - завтрак в
ресторане с обслуживанием, выбор блюд различается не сильно.
Обеды и ужины на круизных судах - это не просто прием пищи и накопление килокалорий, а
определенная церемония. Обед и ужин состоит из шести пунктов: закуска, первое блюдо,
макаронные изделия (паста, ризотто и т.д.), основное блюдо (мясо, рыба, вегетарианское), затем
ассортимент сыров и десерт (пирожное и мороженое). Все это включено в стоимость можно
заказывать как что-то определенное так и весь список. Платные только напитки, но зато любые.
Голодным остаться невозможно. Много, сытно, на разный вкус.
Блюдо, насмешившее нас: Russian Borsh. Это не борщ, это супчик, жи-и-иденький, красненький,
престненький...
Обеды проходили у нас в ресторане на пятой, или шестой палубе со свободной посадкой, ужины на
пятой и место за каждым было специально закреплено. Обед по продолжительности длился около часа,
ужин до полутора часов. После 23-х часов поздний ужин, точнее - ночной буфет. Бывает каждый
день, различается составом блюд: от сладких блинчиков до мясных и рыбных закусок. (Мы ни разу не
доживали).
По вечерам в салонах на 5 и 6 палубах было многолюдно: туристы слушали музыку, пили пиво,
коктейли, танцевали. Танцевали, в основном, пожилые и очень пожилые туристы :)
Салон La Caravella (ещё не вечер, ещё не танцы):
После ужина мы ещё поднялись на верхнюю палубу, вот так она выглядит вечером во время дождя.
А вот так она выглядит рано-рано утром:
Но это было уже утро второго дня, когда мы подплывали к Стамбулу.
Об отдыхе, шоппинге и развлечениях на борту ещё напишу.
no subject
Date: 2010-11-20 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 08:54 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:07 pm (UTC)А как Вы думаете, покороче писать? Я задумала 1 день - 1 пост, но событий и фотографий в один круизный день масса, пост получается перенасыщенным. Мне уже намекнули об этом в комметах. Я этого боялась, сейчас не знаю, как быть.
no subject
Date: 2010-11-20 09:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 08:42 pm (UTC)Если не обидитесь, я бы порекомендовала не делать таких перенасыщенных репортажей-не все дочитают-досмотрят. Лучше делать несколько небольших, объединённых одной темой с не очень большими текстовыми вставками и подходящими по тематике фотографиями.
no subject
Date: 2010-11-20 08:50 pm (UTC)Я дорожу своими подруЖЖками, их временем и нервами, так что соглашусь с Вами и постараюсь быть скромнее ;)
no subject
Date: 2010-11-20 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:37 pm (UTC)только надо найти, что это тебе сделало весь текст жирным - как-то некрасиво получается.
no subject
Date: 2010-11-20 09:42 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:59 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:53 pm (UTC)А так - прекрасный пост. Спасибо!
no subject
Date: 2010-11-20 09:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 11:06 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-21 06:41 am (UTC)А я наоборот - расслабляюсь, кайфую
no subject
Date: 2010-11-21 08:33 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-21 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-21 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-22 11:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-22 11:17 am (UTC)Напишу :)
no subject
Date: 2010-11-28 05:13 pm (UTC)Вас пока не увидела. Пойду читать дальше.
no subject
Date: 2010-11-28 05:59 pm (UTC)